S kompaktní konstrukcí, odolností proti korozi, menším zabíráním půdy, tichým a snadno realizovatelným automatickým ovládáním a zvláště vhodný pro pracovní podmínky v mělké vodě.
Skládá se z hřídele čerpadla, oběžného kola, pouzdra, sacího zvonu, otěrového kroužku, zpětného ventilu, mezipříruby a dalších částí, plně použitelné v mořském prostředí pro hašení požárů, zvedání vody, chlazení a další účely. r mnoha průmyslových odvětvích.
Charakteristika
● Vícestupňové jednosací odstředivé čerpadlo
● Ložisko mazání mořskou vodou
● Tuhá spojka mezi čerpadlem a motorem
● Konstrukce oběžného kola s vysoce účinným hydraulickým modelem, šetří provozní náklady
● Vertikální připojení mezi čerpadlo a motor, malý instalační prostor
● Upevnění oběžného kola na hřídel pomocí pera z nerezové oceli
● Při použití v mořské vodě nebo podobné korozivní kapalině je hlavním materiálem obvykle nikl-hliníkový bronz, slitina Monel nebo nerezová ocel
Funkce designu
● Vzdálenost vtoku od mořského dna nejméně 2 m
● Celá sestava čerpadla by měla být ponořena v hloubce nepřesahující 70 m od hladiny moře
● Otáčení proti směru hodinových ručiček při pohledu shora
● Rychlost mořské vody na povrchu motoru ≥0,3 m/s
● Vnitřek motoru musí být naplněn čistou vodou, 35 % chladicí kapaliny a 65 % vody v zimě podle potřeby
Konstrukce motoru
● Horní část ložiska motoru s mechanickou ucpávkou a kroužkem zabraňujícím písku zabraňuje vniknutí písku a jiných nečistot do motoru
● Ložiska motoru jsou mazána čistou vodou
● Vinutí statoru je navinuté voděodolným magnetem s polyetylenovou izolací a nylonem
● V horní části motoru je vstupní otvor, odvzdušňovací otvor, ve spodní části je otvor pro zátku
● Axiální ložisko s drážkou, odolává horní a spodní axiální síle čerpadla